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中國時報【萬于甄、莊曜聰╱台南報導】
元宵節鹽水蜂11日晚間進入最高潮,主題炮城《金雞報喜慶元宵》60萬發蜂炮,由台南市長賴清德親自點炮施放,瞬間萬箭齊發、金蛇飛舞,配合咻咻炮聲,震撼全場。今年元宵節適逢周六,吸引大批遊客來到鹽水,享受「蜂」林「炮」雨的刺激感,沒讓清晨地震影響犁蜂炮的心情。
鹽水蜂炮第二天,經過前晚的熱身鄉雨許多「重量級」的炮城昨晚接連開炸,今年雖蜂炮價格稍有上漲,但民眾為了面子和裡子,毫不手軟,每座都是超過上萬發蜂炮威力,尤其福聖宮、廣福軒36台尺的伸縮蜂炮城、關督府的七星平安橋等,蜂炮炸射時,民眾驚聲尖叫,充滿既期待又怕受傷害心情。
今年元宵節不僅適逢周六假期,且學校尚未開學,吸引不少外地遊客,攜家帶眷來體驗犁蜂炮,更有孩童帶著爸爸媽媽來鹽水,說要拍攝蜂炮當寒假作業;從外地來的許姓遊客是首次體驗蜂炮,他表示,今年雖然碰上寒流,但寒冷的天氣無法澆熄他想體驗犁炮的心情。
伽藍廟在元宵蜂炮活動中,以長約30呎的竹竿,掛上五彩燈籠搭建炮台,燈龍四周有長寬各約15公分的洞,民眾必須將大炮或排炮丟進燈籠,並引燃燈籠內的連珠炮,才算真正擲中炮台,相當有趣,昨日吸引不少遊客熱情參與,且不乏個子嬌小的女生。
鹽水蜂炮一連2天的活動,首日並無人員受傷,消防局宣導成效頗彰,而元宵節至昨晚10時,有4位民眾遭蜂炮螫傷,其中1名外籍遊客頸部及手部輕度燒燙傷,另有兩名遊客擦傷,所幸送醫後都無大礙。
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工商時報【張佩芬╱台北報導陳昱光╱台北報導】
行政院發言人徐國勇23日表示讓華航接下復興航空除金門-馬公外所有航線,在航空業界引發震撼。因為興航擁有松山機場飛大陸八個航點,包括含金量最高的上海虹橋、浦東兩航點,且松機已經無法再增班,長榮、遠東航空聞訊都向民航局提出抗議。
民航局昨晚已經行文興航,要求該公司提早歸還航權,不要等到公司完成解散,也可儘早召開航權分配會議。
前晚徐國勇發表談話後,交通部民航局約兩小時後發布的訊息,宣稱華航願意承接興航國際與兩岸航線,但兩岸航線要依航權分配規定辦理,不過針對興航獨家經營的台北-花蓮與台中-花蓮,民航局指定華航集團最遲於12月1日前提供飛航服務。
興航是松山機場飛兩岸航線的最大戶,航點包括虹橋、浦東、杭州、武漢、重慶、天津、福州、合肥等,這些航點除了合肥缺商務客,其他航點都有商務客支撐,其中松山-上海虹橋每周2班、松山-上海浦東每周3班及松山-杭州每周4班、桃園-浦東每周5班、台中-浦東每周3班等,都是可獲利航線,這些航線若全讓華航集團接收,長榮、遠航自然無法接受。
業界指出,興航飛的所有航線,因為正逢淡季,並不缺機位,估計只有離島與花蓮航線在連續假與春節可能機位不足,需要補充運力。至於興航的亞洲區間航線全是開放天空,替代性很高,甚至機位過剩,兩岸航線因陸客來台限縮,業者都已主動減班,估計僅有春節期間需要安排台商返鄉過年的加班機。
業界認為,民航局既然訂有航權分配辦法,大家就要依法行事,不能誰說了算,交通部長賀陳旦也表示,眼前是拜託華航先救援興航台北—花蓮、台中—花蓮的兩條航線,其他有航權的航線,民航局會再跟航空業界檢討規劃。
陳昱光╱台北報導
興航解散退出航空市場,後續航權問題成為市場關注焦點。長榮航空昨(24)日表示,航權分配辦法已行之有年,將依營運需求,再向民航局提出,有關興航重複的航線,可能考慮增班因應;若新航線需要增設航點,會要更多時間評估。
長榮航總經理陳憲弘指出,國際航線中,長榮航與興航在日本線的重複率最高,將來會根據市場需求,來決定是否增班或改變搭載機型,而其他像泰國、馬來西亞等地都已是開放天空,所以沒有航權問題,若市場還有需求,會再依照整體狀況評估。
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2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分
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